Amsteldijk

Les feeders sont de petits porte-conteneurs qui distribuent sur de courtes distances les conteneurs débarqués dans les grands ports, ou qui "nourrissent" les grands porte-conteneurs intercontinentaux au départ de ces mêmes ports. 

L'Amsteldijk est le sister ship du feeder Spaarnedijk qu'on verra également sur ce site. Il a été construit en 2005 par des chantiers chinois à partir de plans allemands. Il est représenté ici avec la marque du consortium Unifeeder et un gros chargement de conteneurs P&ONedlloyd.

Cargo / Porte-conteneurs
IMO IMO 9274264
Port d’attache : Limassol (Chypre)
Année de construction : 2005
Weihai Shipyard, Weihai, China
Longueur hors tout : 99,68m
Largeur : 16,90m
Tirant d’eau à pleine charge : 10,90m
Jauge brute : 2978 t
Port en lourd : 4292 t
Vitesse moyenne : 8,6 Noeuds
Vitesse maximum : 15,6 Noeuds

Les feeders permettent, à des échelles proches du 1/100ème, ici le 1/87e, des reproductions intéressantes : leurs formes sont nerveuses et ce sont de beaux représentants de l'état actuel de la marine marchande, où le conteneur est roi. La maquette présente un chargement léger de 6 conteneurs de liquides et 2 conteneurs de 20". La maquette présente un lourd chargement de conteneurs Netloyd. Elle est très spectaculaire, les conteneurs faisant effet de masse.

Maquette au 1/87ème

Coque et structure en bois, accastillage laiton et quelques pièces en bois ou carton.

Exemplaire unique. Etat neuf. 

Disponible sous plexy avec une plaque de légendage en laiton.

Longueur 114 cm, largeur 19,5 cm
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